O motor não começa

Olá amigos, eu tenho um problema de ignição com uma injeção de Multi EFI do Volkswagen Vento Ano 95 e não atinge as velas de ignição, que testes devo fazer para descartar componentes, para sua ajuda, muito obrigado

A primeira coisa a vercar é o captor do eixo de manivela ou do ímã, é claro que me parece que seu veículo, se eu não me lembro, leva -o para dentro do distribuidor, é um disco que gira e o contador não é que o súmito é que o sinais de que é o que se destaca e que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que se solta, que é que o que é o que é o que se solta, que é o que se solta, que é o que se solta, que é o que se solta, que é o que se solta, que é que a bobina. e se preocupe até que sequem. Isso para comer.

Olá amigo Kikemec, o que eu poderia verificar apenas alguns minutos atrás é que o carro empurrando, começa e permanece ocioso, e ao interromper e dar parte da chave, ela não inicia e se eu o empurrar novamente se. Você acha que os dados ajudam algo? obrigado

Olá, então, no momento de ser o carro parado e começando, o motor gira? O burro inicial funciona?

Saudações!

Se o motor girar sem problema, apenas as faíscas não atingem a vela de ignição, mas ao empurrá -lo