Caro colega, se os cilindros estiverem cheios de gasolina antes de iniciar, pode acontecer que o injetor não feche bem e goteja. Se for no momento em que os cilindros estão preenchidos com gasolina, pode ser que a ignição esteja falhando e não tendo faísca nas velas de ignição que o motor está se afogando na gasolina, você deve verificar a ignição, a faísca e instalar uma faísca, com bobinas, etc. Para garantir que a faísca seja boa que você possa desconectar um cabo e instalar uma faísca, com uma faísca, com uma boa plugue, etc., para garantir que a faísca seja boa que você possa desconectar um cabo e instalar uma faísca, com uma faísca, com uma boa plugue, etc., para garantir que a faísca seja boa que você possa desconectar e instalar uma faísca, com uma faísca, com uma boa plugue, com uma boa plugue, etc., para garantir que a faísca seja boa, a faísca pode desconectar e instalar uma faísca, com uma faísca, com uma boa plugue, etc. Se a faísca foi boa e em todos os cilindros, pode acontecer que o sensor de temperatura do refrigerante indique uma temperatura mais baixa, ou seja, dentro da faixa de trabalho que está mentindo, isso faz com que o computador injete a gasolina demais pensando que o motor tem o refrigerante com temperaturas abaixo de zero. Sorte Hecan