Jaloneo e perda de poder

Olá a todos ......
de fato, o problema foi a embalagem da cabeça do cilindro ou embalagem da caixa de bunda que eles chamam, foi queimada entre os cilindros 1 e 2, houve uma perda de compressão com uma sintomatologia igual a uma bobina ou injetores ou velas de ignição ou cabos altos danificados.
Eles haviam colocado uma embalagem de baixa qualidade antes e o carro nunca havia sido superaquecido; portanto, nunca se pensava ser esse problema, foi detectado medindo a compressão de cada cilindro. A embalagem foi alterada e as válvulas foram calibradas e prontas, felizmente não era necessário para corrigir a cabeça do cilindro.