Caixa neutralizada

Amigos que podem me ajudar com antecedência, obrigado!

Eu tenho um Hyundai Elantra 1.6 que a bomba de óleo parou de enviar e tranco o motor ao redor do 4º banco de cilindros. Depois de fazer a retificação do virabrequim e outros reparos, quando ligo o motor, acho que a caixa de velocidade não se aplica. Deve -se notar que a caixa é automática.

Agradeço qualquer ajuda porque realmente não sei o que fazer!

Pode ser que os discos de atrito sejam patinados, pois são queimados ou que o pescoço do conversor de torque que conecta a caixa é muito gasto com o seu muito gasto para transferir para transferir o movimento da asa que eu wateh

Obrigado irmão. É muito difícil pensar que, como a caixa funcionou perfeitamente, depois que o motor foi Tranco e depois de montar, temos esse problema. A caixa de velocidade não foi realizada, pois não é necessário.

Que arranjo você fez a bomba de óleo, ele tem válvulas eletro?
A revisão da caixa de câmbio? Como se a bomba parar de gerar o fluxo necessário para sua operação, o interior da caixa também pode ser prejudicado

O que normalmente acontece é que o conversor de torque está preso ao eixo de manivela e, no momento da dissociação do motor de transmissão, o conversor de torque é dissociado da transmissão. É isso que eu acho que passo para o seu carro a coisa ruim aqui é que eles terão que abaixar o motor para chorar o conversor de torque. Um teste rápido está medindo a quantidade de óleo que sua transmissão tem com a baioneta antes de iniciar se o nível for o mesmo após o início, o conversor não será acoplado.