Sensor de árvore de cames Astra G

Olá, meu nome é Lazaro e sou novo no fórum.
O fato é que eu tenho um Astra G (Z16XE) e, há alguns meses, a luz de falha acordada na caixa, passei pela oficina e dei
o sensor de posição da árvore de cames, mudei o sensor
e ainda tenho o mesmo problema e o mesmo colapso.
Quando começo frio, a luz não liga, mas quando o motor
atinge cerca de 80º, a luz acende novamente.

Será que o novo sensor também é ruim?

Quais são seus sintomas ????? Se você tiver chances de digitalizar o carro, verifique o quadro Frezee, exclua o código e repita os dados do quadro Frezee, para ver se ele o repete novamente, mas você pode começar verificando a fiação, o sinal, a Terra e a tensão do seu sensor.

O carro funciona perfeitamente, a única coisa que, quando a luz é acesa é limitada a 120 km/hy, não excede 3.500rpm,
mas não puxa nem algo assim.
Eu a digitalizo, a falha é apagada, mas quando começa a acender
novamente, sempre com o motor quente, por que
a quebra não aparece?
Eu provei o sinal do sensor, com o motor em marcha lenta,
e varia de 4,7V a 5,2V mais ou menos, e no momento em que a luz de quebra é ativada no sinal é fixada em 5V.

Camarada que número de código registra?

Se for verdade, qual é o código, mas o sensor que você acabou de colocar é novo? ou usado?, por que aparentemente o sensor tem um problema, porque quando é aquecido, não registra mais a variação magnética.