Não sei se isso o ajuda, mas vi que isso acontece quando o retentor ou o selo usado não é o certo, pode estar bem, mas dentro do selo traz algumas linhas chamadas de Stark e na superfície onde possui os números que traz uma seta que indica a direção da rotação da peça em que a vedação é montada se a seta indicar a curva de volta a curva do cravo. Um amigo com o selo de uma Honda recebeu o selo de outro motor e a curva foi diferente. O outro pode ser que alguém Aya danificou a pista do eixo de manivela e você não percebeu ao montá -la, verifique a mente cuidadosa e certifique -se de que, ao montar o novo selo, seja ajustado ao centro.