Meu Peugeot 806 a gasolina às vezes morre em ponto morto

Olá, minha dúvida é a seguinte: tenho este 806 há algumas semanas e ainda estou tentando entendê-lo. Às vezes, ele funciona perfeitamente, mas basta soltar o acelerador para trocar de marcha que o motor morre. Além disso, o velocímetro não está funcionando corretamente; o ponteiro oscila em baixas velocidades e só estabiliza a partir de 80 km/h. Isso pode estar relacionado, já que li que ele recebe informações de baixa velocidade do sistema de injeção de combustível?

Agradeço desde já.

A limpeza do coletor de admissão geralmente remove a sujeira.

Obrigado, Kikeme, pela sua resposta. Acabei de ligar o motor e tudo parecia normal quando estava frio, com a rotação em torno de 1100 RPM. Depois que esquentou, a rotação caiu para 800 RPM. O problema não ocorreu nesse momento. Vou verificar se o problema começa quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.

Tudo isso é apenas para me orientar, já que não sou mecânico, mas pelo menos estou tentando reunir algumas informações para quando levar o carro a uma oficina.

Abraço.

Possivelmente, o incidente está sendo causado por uma falha no envio de um sinal para o sensor de velocidade. Quando o módulo de injeção não recebe esse sinal corretamente, a velocidade reduzida é ativada (a inicialização dos autoadaptativos depende do sinal de velocidade do veículo) e a função que desativa os dois injetores na desaceleração não funciona corretamente (Para auxiliar no "resfriamento do motor", reduzir o nível de emissões e o consumo de combustível, o módulo de injeção deve "desativar" os dois injetores durante as desacelerações em movimento e "liberar" o sinal quando a velocidade, capturada pelo sensor de velocidade, cai abaixo de 15 km/h)
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