Olá, esta descrição o ajudará a entender o problema. Primeiro de tudo, você deve ter certeza de que não tem escapar no sistema de fuga.
DTC: Eficácia do catalizador P0420 abaixo do limiar (Banco 1)
DESCRIÇÃO
Este veículo possui duas sondas de oxigênio aquecidas. Um está localizado em frente ao conversor catalítico de três caminhos (TWC) e o outro atrás. Os sinais emitidos por sondas se tornam formas de onda no ECM. A sonda de oxigênio aquecida frontal permite que o ECM supervisione a proporção de ar/combustível e o sinal desta sonda pede que o ECM controla o feedback da relação ar/combustível. Como resultado, a proporção de ar/combustível é equilibrada e a forma da onda do tubo frontal de oxigênio aquecido oscila regularmente entre ricos e pobres. Para determinar se o desempenho do TWC se deteriorou ou não, o ECM compara as formas de onda da frente e traseira do oxigênio aquecido. Enquanto o TWC funciona normalmente, a forma de onda do tubo traseiro de oxigênio aquecido flutua entre rico e pobre mais lentamente do que na forma de onda do tubo frontal de oxigênio aquecido. Quando a forma de onda do tubo traseiro de oxigênio aquecido flutua com frequência, indica que o desempenho do TWC se deteriorou.