Lubrificante do endereço SKODA FABIA ???

A pergunta é muito simples, assim como o problema. Mas a maneira como resolvo isso não gosto de nada. O Skoda Fabia de um cliente não tinha líquido na direção assistida e, ao querer concluir o nível, percebo que o líquido não tinha a cor ou a viscocidade geralmente tem o que é dizer vermelho. E como o cliente é como Cascarabias, eu disse a ele que ele não tinha o lubrificante de Dexroniii para a direção hibraulica, mas que ele não atendeu às características de que ele precisa desse veículo e o lubrificante na casa comercial de Skoda. Minha pergunta é que diferença tem aquele lubrificante amarelado e viscoso que tinha o veículo, com o vermelho que eu ofereci a ele ??? E que tipo de lubrificante é e que carros você ocupa ??? Agradeço antecipadamente, x a niñeria

Olá, aqui passo várias vezes que acrescentam qualquer coisa ao que
seja normal para que eles coloquem fluido do freio do tipo comum, porque o freio é hidráulico e a direção
também os freios carregam óleos especiais e acrescentam o que têm em mãos
sempre devem ser evitados, leve em consideração que o último que se beija deve ser culpado

Hello, the subject I did, I began to read there and as a summary between the dexron® 2 and 3 there are only improvements wave less foam, better quality, less oxidation, the color is to differentiate them I suppose, now if you are going to put red one that came with yellow, it looks ugly for the client so if you change it, that it is complete, and explain that the color is to differentiate properties, which in the end Everything, in any case, while you can keep everything original and partner com os requisitos de cada máquina é o melhor

Olá.. Na Costa Rica, o óleo de direção tem uma cor amarelada quase transparente e a de trans. Automatica é vermelho ...

Os dados de automóveis recomendam a Pentosina CHF 11S 202, que é um óleo sintético, então olho para o assunto ........
Fluidos hidráulicos e de direção hidráulica




Perguntas sobre o frete? Veja nossa página Turs & Condition.

CHF 7.1, CHF11s e CHF202 são fluidos hidráulicos de alto desempenho formulados para sistemas hidráulicos centrais, como direção hidráulica, direção traseira, controle de nível, suspensão hidro-pneumática e amortecedores.
O CHF 7.1 é um fluido à base de óleo mineral, com uma faixa de operação de -40ºC a +100ºC e é de cor verde claro.
CHF11s e CHF202 são fluidos à base de óleo sintético, com uma faixa de operação de -40ºC a +266ºC e são de cor verde escura.
Os fluidos hidráulicos de pentosina são feitos na Alemanha e são supleidos em uma litectle (1,06 litros).
Os fluidos hidráulicos de pentosina são adequados para as seguintes aplicações:
CHF 7.1: Audi/Volkswagen (1984-1989)
BMW (1987-9/1991)
Volvo (1995-120-1998)

CHF 7.1 é equivalente a ou sem números de OE:

BMW


81 22 9 407 5449 Fluidos hidráulicos. No entanto, CHF11s ou CHF202 podem ser substituídos por CHF7.1 como uma "atualização"
se o sistema for lavado e reabastecido.


CHF11S: Audi (1990-2006) TL52 146,00
BMW (9/1991); Tudo começando com o modelo E32
Chrysler Crossfire 05127381aaa
Dodge Sprinter (todos os anos)
Mercedes-Benz (modelos escalonados de classe S de 1996 em)
Mini (2002 ON)
Nissan (1994 em)
Porsche (1995 On)
Rolls Royce
Saab 900 Coupe (95 no); 900/9000
(97-98); 9-5 (98 ON)
Volkswagen (1990-2006) TL52 146,00

(

3/1998)

CHF 11s é equivalente a esses números de OE:
BMW 83 29 0 429
576 Porsch
não se mistura com pentosina CHF7.1 ou qualquer outro tipo de óleo hidráulico.

CHF202: Audi (2006 ON) TL52 146.01
Porsche Cayenne (2005 ON)
Saab (
2006 ON) Volkswagen
(2006 ON)


146.01 Volvo (2002 em)


Chf202 é igual a pentossina
com pentosina.
Nota importante sobre compatibilidade com fluido: se as espetificações do veículo estiverem CHF7.1, CHF11s e CHF202 podem ser substituídos no lugar de, mas não misturados com, CHF7.1. Se as espetificações do veículo declaram CHF11s (ou CHF202), não substitua por CHF7.1. CHF11s e CHF202 são cheios e misturáveis. Os fluidos de Pentosina CHF não devem ser misturados com fluidos ATF. Sempre verifique o manual do seu proprietário para confirmar que o fluido correto está sendo usado para o veículo.
PENTOSINA CHF7.1 FLUIDO DE
Baseado no líquido hidráulico Um líquido de óleo mineral para sistemas hidráulicos, incluindo direção hidráulica, controle de nível e suspensões hidropneumáticas. Aplicações: Audi/Volkswagen (1984-1989), BMW (1987-9/1991), Volvo (1995-1998). Fluido de cor verde. Você come em uma lata branca com uma tampa verde.
Preço: US $ 17,99 Nº de ações: CHF7.1
Qtdy:


Fluido sintético de
líquido hidráulico de Pentosina CHF11s Aplicável a várias marcas, BMW, Audi, Mini, Porsche, Saab, Volvo e Volkswagen. Preço: US $ 24,99 Nº de ações: CHF11S
QTY:

PENTOSIN CHF202
Fluido sintético para sistemas de direção hidráulica em vários aplicativos Audi, Volkswagen, Porsche, Saab e Volvo.
Preço: US $ 24,99 Nº de ações: Chf202
Qtdy:


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demais para um petróleo!