Toyota Problem com a faísca

Eu tenho um Toyota Hilux 2.4 1999 O problema é o seguinte que, ao tentar a faísca, deve sair muito e azul é laranja, que problema pode ser ?????

Amigo, é óbvio que você precisa trocar as velas de ignição, mas uma das causas mais prováveis ​​é que elas estejam sujas ou molhadas. A sujeira se deve simplesmente ao fato de terem chegado ao fim de sua vida útil, e a umidade pode ser causada por um vazamento em um dos injetores (se sua Hilux for de injeção eletrônica) ou por uma regulagem incorreta do carburador (se for carburada). Isso resulta em uma mistura rica de combustível. O que você deve fazer é trocar as velas e ver o que acontece.
Espero que isso ajude e boa sorte com sua caminhonete. Abraço.

Qual o problema com o veículo? Para ajudar, você precisa descrever o problema. Sua bobina de ignição pode estar com defeito, mas em um veículo com distribuidor, avançar o ponto de ignição pode resolver o problema. Isso ajuda a diagnosticar a bobina, mas apenas observar a cor não significa necessariamente que ela esteja com defeito se não houver vazamento e a faísca for longa.

O problema é que está consumindo muito combustível, e não usa carburador; é injeção eletrônica e não tem vazamentos. Me disseram que pode ser problema na bobina. Como posso resolver isso?

Verifique o estado do sensor de fluxo de ar. Se fosse a bobina, você notaria instabilidade na marcha lenta, solavancos ao acelerar, estouros no escapamento ou algo semelhante. Às vezes, elas falham sem gerar códigos de erro porque a ECU só registra sinais abaixo do mínimo aceitável ou acima do valor máximo em determinadas rotações intermediárias; ela não detecta flutuações como uma falha.