3f Problema de superaquecimento do motor

Amigos, fiz meu motor 3F e permaneço empale quando ligo o A/AO, o motor está alto.
Já * eu fiz a limpeza do radiador
* Coloquei 2 Electros quando ligo o A/A
* Altero o Radador Emfrying D Óleo
* A lâmpada passou
* Coloquei refrigerante
* Achated as câmeras,
não sei mais o que fazer ???
Graça para qualquer ajuda

Eu verifico se a embalagem da cabeça não está enviando parte da compressão ao radiador, se a bomba de água circula bem a água, que o termostato não está colado e, se não precisar ver o tipo que leva, os tipos mais recentes abrem a circulação para o radiador quando eles aquecem, mas fecham uma rota que torna mais a circulação da cabeça, eles são os pontos que eu radiadora, a mais que se aproxima da câmeras.

Além do que Armando disse, quando as câmeras o achataram quando ele o abaixou, ele verifica as medidas no torno, talvez ele seja o problema, algo mais fácil revisa o plugue do radiador se você não alterar, verifique se estiver livre.

Eu tive um problema muito semelhante com um civil, para achatar as câmeras mais do que a conta da solução que uma embalagem de cobre na medida, mas tcheco antes para começar sem a tampa do radiador se puxar um jato de água, então é a embalagem.

Shuck escreveu: Amigos Eu fiz meu motor 3F e fico esmagador quando viro o motor O motor está alto.
Já * eu fiz a limpeza do radiador
* Coloquei 2 Electros quando ligo o A/A
* Altero o Radador Emfrying D Óleo
* A lâmpada passou
* Coloquei refrigerante
* Achated as câmeras,
não sei mais o que fazer ???
A graça para qualquer ajuda

*ao acender não vota na água sem a tampa do radiador, a embalagem da câmera não é queimada, não mostra vestígios de óleo na água ou água no óleo
*Altere o ventilador da embreagem,
*elimina o termostato.
Como faço para verificar o fluxo da bomba ???