Eu tenho um vainagon automático com radiador selado e sem termostato. A diferença de que o motor deve ser um corsário e está aquecendo e estourando as mangueiras, por outro lado, a lâmpada da ativação da motocicleta do ventilador, por isso foi colocada em uma ignição manual ao vivo. Anexo o diagrama no qual as mangueiras estão conectadas, não sei se alguém sabe como melhorar o sistema de refrigeração, pois acho que, devido à distância do radiador que está na parte oposta, leva muito tempo para chegar ao resfriamento na parte traseira, onde está localizado na parte traseira.
Não sei se eles conhecem uma solução ou outra bomba de água que consegue acelerar o sistema ou um radiador ou algo que me ajuda, já que estou muito desesperado com esse problema porque já vi muitas mecânicas.