Tengo una Vanagon 84 automática con radiador sellado y sin termostato. La diferencia que tiene que el motor es de un Corsar y se está calentando y revienta las mangueras, por otro lado el bulbo de la activación del moto ventilador, por lo que se le puso un encendido manual en directo. Les adjunto el diagrama en que están conectadas las mangueras, no se si alguien sepa cómo mejorar el sistema de enfriamiento ya que creo que por la distancia del radiador que se encuentra en la parte de enfrente tarda mucho en llegar el enfriamiento a la parte trasera en donde se encuentra en la parte trasera.
No sé si conocen alguna solución o otra bomba de agua que logre agilizar el sistema o un radiador o algo que me ayude, ya que estoy muy desesperado con este problema porque ya he visto a muchos mecánicos.