Os primeiros que você precisa controlar é o refrigerador do filtro de óleo, porque eles são os primeiros que são quebrados, pois há uma passagem de óleo com água é mais viável que eles são misturados e, após o último, sempre atrás da bomba de água, há um plugue da galeria de petróleo que pode quebrar, mas é difícil consertá -lo, se o cilindro, espero que você tenha alguma solução e espere por sua resposta
Boa noite a todas as pessoas do fórum. Yá é resolvido o problema do refrigerante no motor Carter. O problema está na bomba de água, em contato com a distribuição de corrente, deteriorou -se a embalagem do eixo da bomba, jogando toda a água dentro do motor. Troquei a bomba, fiz três ou quatro lavagens de motor com óleo e diesel. Algumas horas de limpeza de todo o sistema de admissão e pronto, seu novo filtro e seu bom óleo já rular. Agradecemos especiais pelo seu tempo a Ivacoma, Sarcx, Tico2703.