Problema da caixa de engrenagens

Veja bem, recentemente divida o parafuso do eixo seletor de velocidade, a alavanca de equipamento `` louco '' foi deixada, não peguei marchas, fui ao workshop oficial da Hyundai, mas vendi todo o seletor (€ 95), então decidi marchas, mas a 5ª velocidade e o custo reverso, às vezes entradas.

Monte no carro e na alavanca da engrenagem de 1 a 4º perfeitamente, muito macio com ou sem embreagem (sem uma embreagem) e o 5º cuspe, tinha que estar com a mão na alavanca para que não saiu, a marcha para trás veio quando venceu a maior parte do tempo ou entrou.

Eu gostaria de saber o que pode ser, já que o 5º é o mínimo, o importante está de volta. Obrigado a todos pela leitura.

e
olá. Qual é o seu nome de parafuso ou dentro da caixa? Se esse pode ser um regulamento simples de distâncias, mas se estiver dentro, você pode ter causado danos aos sincronizadores da caixa.
sorte....

No momento, está um pouco melhor, o 5º não cospe mais, mesmo que o inverso não entre muito bem, poderia ser que, alterando 1 de 2 sincronizadores, o novo que eu tenho que me ajustar à caixa e muda e, portanto, não se gênero bem?

Olá amigo, você tem que regular os veilas para melhor inserir as mudanças ou dar mais embreagem