le acabo de cambiar el turbo a mi vehiculo es un seat leon, pero hace unos dias me di cuenta que saca aceite por el escape, luego le abri el deposito de refrigerante y me di cuenta que tambien tenia aceite, muchos me dicen que es la culata del motor, pero tengo mis dudas ya que casualemte fue con el cambio de turbo que me dio ese problema, el carro no se me a calentado. Cual puede ser el problema?
la prueba de comprecion no es muy efectiva cuando pasa aceite a las camaras ya que el mismo cella la fuga, pero es un sintoma inequivoco de culata, salvo con la esepcion de que tengas un intercambiador de calor, o que allas conectado mal el turbo y allas invertido las mangueras la del aceite en el agua y la del agua en el aceite.