Instalar voluções de contagem

Eu tenho um mecanismo de injeção eletrônico VW 1600, quero configurar uma tapiversolutores, mas sei que você precisa conectar o cabo da bobina AA, mas meu motor não tem bobina onde eu tenho que conectá -lo?

Foto do Held

Oi Vori, Bem -vindo ao fórum, como você não tem seu mecanismo ??? hahahaha e na foto o que se sai? (É uma piada)

Vamos ver, eu também precisaria jogar outra foto do distribuidor ou, pelo menos, me dizer a marca de ignição (Bosch Magnetti Marelli Delco Remy ...) Parece -me que a pílula de ignição é transportada sob a bobina, embora eu não o veja muito bem. Como no Bosch de Opel.

Nesse caso, a montagem é muito simples, primeiro você deve alimentar o relógio com contato e massa positivos (parece que tudo o que você terá feito).

Embora na foto não seja vista, dois cabos da pílula para a bobina de ignição precisam sair, um é positivo de contato e o outro é uma massa que é onde você deve conectar o cabo que vem do relógio para contar o relógio. Não há perigo de queimar nada.

Saudações e você sabe que, se tiver alguma dúvida, não tem nada mais do que enviar uma postagem ou me enviar um particular ok?

Olá megabeat_1, eu digo, não é a bobina típica que é sempre conhecida

A marca disso é que é originalmente da Volkswagen Audi tem os dois símbolos pintados e é feita no México.

O TheECo é muito normal como quase todo preto da marca Bosch

A massa positiva e a massa já está colocada à luz, basta conectar o sinal


No fim de semana, vou tentar com o Polyimetter para ver o que é o cabo de massa e vou lhe dizer.

obrigado.

Muito bem, conte -nos seus avanços ... e aqui também temos bobinas quadradas de ignição, como a que seu Volkswagen, a Opel Corsa de Gasolina, também carregava essas bobinas iguais às suas.

Tudo de bom!!