Toyota 4,5 litros e 24 válvulas (1FZ-FE)

Bom dia, membros do fórum. Estou com um dilema e agradeceria qualquer ajuda. Tenho um Toyota Land Cruiser 2002 com motor 1FZ-FE. O veículo emite fumaça quando está funcionando, mas apenas quando parado em um semáforo. Ao acelerar partindo da imobilidade, sai fumaça de óleo pelo escapamento depois de um tempo dirigindo, mas a fumaça desaparece. O veículo tem 195.000 km. Minha pergunta é: seria melhor trocar os retentores de válvulas ou retificar o motor? Já comprei os retentores originais, o que foi um bom investimento, mas estou preocupado em desperdiçar dinheiro.

Olá; Primeiramente, está vazando óleo, e o mais importante é trocar os retentores de válvulas e o óleo. A partir daí, você decide se precisa consertar o motor.

Olá, em primeiro lugar seria bom verificar se você está usando o óleo especificado pelo fabricante ou o equivalente recomendado, já que óleos inadequados causam essas falhas.

Olha, de modo geral, na maioria dos casos, essa fumaça nos motores Toyota vem apenas dos retentores de válvulas, então acho que você deveria trocá-los. Agora, se você quiser fazer um ajuste, fica a seu critério, mas pelo que você está dizendo, acho que é só uma questão de trocar os retentores de válvulas. De qualquer forma, você terá que remover o cabeçote, então nesse momento você pode verificar se os anéis do pistão estão vazando óleo para cima. Mova-os um pouco com as mãos e verifique a folga. Boa sorte.

Concordo com meu colega Kike.