Renault Megane 1.4 16 V bobinas

Não tenho ideia, mas que é uma pijada, não tenho dúvidas. Cuide desse motor é ótimo

Olá colegas, a entrada de ar está localizada na placa da caixa do coletor de admissão, é uma junta redonda bastante grande, coloquei a junta de um filtro de óleo e resolvo para sempre.

Você corrigiu a marcha lenta? Saudações que sou pior, isso me falha, não se uma bobina ou, por ter parado alguns meses. Eu acho que às vezes vai em 3 cilindros. Pasta puxa.

Se você o resolver, desmonte o coletor de admissão e a caixa de borboleta, verá 4 articulações e, na borboleta, uma grande articulação redonda, procure um de um filtro de óleo (o de um Ford Ranger é perfeito) e você o coloca, as outras articulações são colocadas silicone preto e a mão sagrada.
Se os puxadores estiverem frios, o phallo pode ser da ingestão de ar, se a temperatura não importa, você tem uma ou mais bobinas ruins, também as velas de ignição, elas precisam ser originais.

Muito obrigado, por mim, que eles seriam as bobinas, porque agora depois de parar o carro por algum tempo, eles me falharam. Antes de ser apenas desaceleração, agora ele entra em três cilindros. Eu já comprei as velas de ignição, então vou tentar. Vou ver as bobinas, vendo se posso tirar vantagem de alguns, eles valem uma pasta.

Sua resposta tem sido para muitas ajuda.