Vitaminando A Célica

1º não proponho nada, é proposto pelo portfólio piloto ou patrocinador.

2º Se um motor estiver bem preparado e quem o carrega não passa na conta não precisa quebrar.

3rd About the retention of exhaust gases in the silent ones I could tell you that after building a few in stainless steel, the simplified formula to find the most appropriate diameter to the tube is as follows:

Lc = (13000 x ge) / (rpm x6)

Where:
Lc is a length of the collector (if we stretch it)

that

the crankshaft is maintained RPM is the maximum regime ao qual ele corta. Eu não acho que isso serve tanto para colocá -lo em literatura também ou muito a teoria ou também os livros que li para saber o que sei.

Concordo com você que você não está colocando uma marca silenciosa "Remus" ou "poderosa" ou fazendo muito barulho para que seja mais afinado. É saber de onde vêm as dimensões de um motor quando projetadas e onde você pode ficar de mãos dadas e não.

Espero ter esclarecido algumas lagoas.

Você é uma makina megabeat, é por isso que eu gosto de ouvi -lo (ler você no nosso caso) perdoe se eu clicar um pouco em você, mas ...

você sempre tem respostas exatas.

É disso que eu gosto, saber que falo com alguém de quem aprendo.


Chapo para suas explicações.