Óleo de neon da Chrysler na água

Olá, tenho um pequeno problema com meu néon da Chrysler, o óleo é passado para a água, não sei se é a cabeça do cilindro, um botão ou se eles carregam um trocador. Se houver alguém que possa me dizer o que pode ser, eu apreciaria muito.

Pelo que você me diz, parece ser uma articulação castanha ou crojadaro, os trocadores de calor de água/óleo geralmente não falham, a menos que sejam atingidos.

De qualquer forma, você pode verificar se é um bumbum fazendo o seguinte:

1º afrouxe o plugue do navio de expansão com o motor frio para perder a pressão e depois preencher se necessário e reencaminhar.

2º Inicie e deixe a desaceleração até o

filtro de saco

, espero ter ajudado você.

Oi Lusen, por causa de como você diz a ele, você não é da guilda e ...
e o mais razoável, se quiser continuar apreciando seu neon, é que, com esse tipo de colapso, não hesite em fazer uma oficina antes de causar mais danos do que você já me diz.

Doutor, você acha que vai perder seus olhos?
- Bem, eu não sei, coloquei no bolso.

Olá, tenho um pequeno problema com meu néon da Chrysler, o óleo é passado para a água, não sei se é a cabeça do cilindro, um botão ou se eles carregam um trocador. Se houver alguém que possa me dizer o que pode ser, eu apreciaria muito.

É certamente um problema de culto.
Eles têm um mal endêmico com a junta de bunda nas etapas do óleo e não têm solução.
Ele coloca mais ou menos, mas todos os motores de neon têm esse problema.

A montagem e a desmontagem da qual esse modelo é bastante complexo; Você precisa desmontar o meio motor para remover a cabeça do cilindro.

Carro ruim, muito problemático. Qitatelo de cima quando puder.