Volkswagen Gol 96 instável

Você só pode obter código se a luz do cheque permanecer acesa, ela tem a perda de energia do motor
de qualquer maneira, eu deixo você gosta, para que você veja se descobrir como obter códigos de
fPRMA é

O que você está usando? Encontre um lançamento x431.

Quanto à falha, geralmente é o IAC ou o TPS. IAC = Motor mínimo de etapa do passo e TPS = sensor de posição da borboleta. Mas o olho não está apenas mudando -os, é uma questão de verificar tensões e verificar sensores e dura o computador.

Por outro lado, pode ser a entrada do ar, aplicar água acima do múltiplo de admissão se sentir que estar no carro tenta desligar é uma entrada de ar.

Verifique se não há uma renda aérea adicional, se isso ocorrer a válvula de exposição produz essa variação, também verifica os pontos de sincronização na banda de distribuição, caso um dente não tenha sido ignorado, também verifique o tempo de ignição .... comente como foi ...

Olá, Mayck, eu tinha o mesmo carro e exatamente com o mesmo problema.
A primeira coisa que verifiquei foi o motor passo a passo, e não foi isso.
Então, fui para o injetor: verificamos, limpamos, medimos; Não era isso.
Finalmente, o problema estava no potenciômetro (sensor de posição) da caixa de borboleta.
Para o mesmo desgaste, ele começa a enviar informações errôneas para a calculadora e começa a moderar gravemente o motor.
Espero que esta informação sirva a você. Sorte!

Veja a mangueira de admissão aérea que está quebrada ou solta, pois isso causa instabilidade naquele veículo sortudo