Ajuda com o tambor de seletor de motocicletas

Olá a todos, meu nome é lolo e fabricação por usinagem.


Juntamente com um parceiro, estamos fazendo um trabalho no qual devemos expor e explicar a operação da caixa de engrenagens de uma motocicleta. Temos os eixos prontos com todos os seus elementos e dimensões.

Sem Emmbargo, ainda precisamos definir a operação do tambor seletor.

Sabemos o funcionamento básico de que, se não nos enganamos, é que, através da virada da estrela do solidariedade, ele gira, causando o deslocamento linear dos com fio ancorados em seus slots, revestindo e desvendando, por sua vez, os sincronizadores com os pinhões malucos.

No entanto, não sabemos como o movimento da alavanca da engrenagem para a placa de mudança é transmitido e dela para a estrela; A utilidade de 1 "Butt de rotor de luz neutra", bem como questões como o diâmetro do cilindro de tambor, as dimensões e rotas dos slots de tambor ou o custo de todo o conjunto.

É por isso que peço sua ajuda para indicar um site ou manual, algum avião ou simplesmente me explicar, pois isso me ajudaria.

Desculpe se não publiquei no lugar certo.
Muito obrigado por sua atenção.

Saudações.