Ayuda con tambor selector de motocicleta

Hola a todos, me llamo Lolo y estudio Fabricación por Mecanizado.


Junto con un compañero estamos realizando un trabajo en el que debemos exponer y explicar el funcionamiento de la caja de cambios de una motocicleta. Tenemos listos los ejes con todos sus elementos y dimensiones.

Sin emmbargo, aún nos queda por definir el funcionamiento del tambor selector.

Conocemos el funcionamiento básico que, si no nos equivocamos, consiste en que mediante el giro de la estrella solidaria al tambor, éste gira provocando el desplazamiento lineal de las horquillas ancladas en sus ranuras, engranando y desengranando a su vez los sincronizadores con los piñones locos.

Sin embargo, desconocemos como se transmite el movimiento de la palanca de cambios a la placa de cambios, y de ésta a la estrella; la utilidad de 1 "tope rotor luz neutral", así como cuestiones como el diámetro del cilindro tambor, las dimensiones y recorridos de las ranuras del tambor, o el coste de todo el conjunto.

Es por ello, que pido vuestra ayuda para q me indicaran alguna web o manual, algún plano o simplemente me lo explicara, ya que me serviría de gran ayuda.

Lo siento si no he posteado en el sitio correcto.
Muchas gracias por vuestra atención.

Saludos.