VERTRAGINGSPROBLEEM PEUGEOT 306

Als je IAC al hebt uitgesloten, controleer dan of alle cilinders vonken en een goede brandstofinjectie hebben, en kijk of het stationair draaien verbetert. Het laatste wat je moet doen, en wat niet echt aan te raden is, is de stationairschroef iets verder opendraaien. Het is niet echt aan te raden, maar het kan wel.

Ik heb al ontdekt wat er aan de hand was. Mijn auto was uitgerust met LPG en de ventilatieopeningen op het inlaatspruitstuk zaten los, waardoor er lucht in kwam en het mengsel werd uitgeput.
Heel erg bedankt voor alles.

Ik heb eindelijk het probleem met het stationair toerental van mijn Peugeot gevonden, het was het makkelijkste wat je kon overkomen. Door de IAC te resetten werkt alles weer normaal... maar daarvoor moeten we de accu loskoppelen en hem een paar minuten losgekoppeld laten... maar koppel de accu los bij de - pool, ik deed dat altijd bij de + pool en daarom werkte het stationair toerental niet goed, dat wil zeggen, je kunt het niet resetten bij de + pool. Gelukkig heb ik de fout gevonden... Ik heb 20 auto's gehad en geen van hen gaf me zoveel problemen als deze.

CONTROLEER HET GASKLEPHUIS (DE KLEM). ALS DIT VUIL IS, KAN DIT OOK PROBLEMEN MET DE STATIONAIR LOOP VEROORZAKEN.