Bosch dieselpomp

Ik heb een probleem met de Bosch-pomp. Er lekt diesel uit en ik weet niet waar. Ik zou graag willen weten waar de diesel vandaan zou kunnen komen, die normaal gesproken in het carter terechtkomt, altijd als de motor koud is en ik de motor uitzet, denk ik. En welke stappen ik moet volgen om de pomp te demonteren en weer in elkaar te zetten, of om er eentje van de sloop te halen.

Hallo vriend, je moet de BBA identificeren. Als het een Cammon Rail (CRDI) is, is dat heel eenvoudig. Reageer zodat ik je de Common Rail-afbeeldingen kan sturen.

________________________________________________________________

Vertel ons eerst over welke auto het gaat en wat voor motortype het heeft, dan kunnen we u denk ik helpen.

Ik ben het eens met de kortsluiting. Vertel ons over welk voertuig je het hebt, zodat we je kunnen helpen. Vertel ons ook of je probleem brandstofverlies is. Verliezen worden meestal veroorzaakt door de keuringsdoppen. Als je echter geen verdere informatie verstrekt, denk ik niet dat ik je kan helpen.

Héééé!!! Ik denk dat jullie me enorm kunnen helpen. Ik heb een Chrysler SE 2.5 turbo die brandstof lekt via de keerring van de gashendel.
Ze vragen om het serienummer van de pomp, dat volgens mij op de zijkant van een frame staat, maar ik denk dat het geschuurd is. Dus, de vraag is, wat kan ik doen om het serienummer te vinden, of kan ik gewoon de keerring en de hendel vervangen? Ik zou het erg op prijs stellen.