Pauloai's idee is niet slecht; het probleem is dat VAG Bowdenkabels in de deursloten gebruikt (net als remkabels van fietsen), en het is erg moeilijk, zo niet bijna onmogelijk, om ze te openen door eraan te trekken.
Als een andere fabrikant stalen stangen zou gebruiken (bijvoorbeeld Opel of Renault), zou het veel gemakkelijker zijn om ze met de stang te openen.