Mercedes-Benz ML270 CDI

Hoi Spino, om de injector te verwijderen, is het belangrijk om "een beetje geduld" te hebben; monteer de injectoren weer in de juiste volgorde, start de motor en laat hem warmdraaien, reinig indien mogelijk het injectorgedeelte in de cilinderkop om koolstof te verwijderen (indien aanwezig), giet er "WD-40" of een andere dunne olie in, en als de motor erg heet is (flens los), geef dan een paar keer gas en zet de motor af. Draai bij een warme motor de fitting los en draai de injector met een sleutel (de ene kant op of de andere kant op, giet er olie in), laat de olie indringen en draai de injector dan weer, zonder te slaan of te forceren. Als hij een beetje draait, probeer hem dan omhoog te wrikken en te draaien totdat je hem eruit krijgt (deze methode heeft al twee keer voor mij gewerkt). Soms moet je de olie een dag laten staan en de volgende dag herhalen, maar dat is beter dan hem uiteindelijk te breken... geduld en geluk!!!

(een paar lichte tikjes op de rand van de sleutel, van de ene kant naar de andere, zullen de koolstoflaag op de injectorwand doen barsten, waardoor de olie kan binnendringen...) maar met "gevoel"... wees niet zenuwachtig, oké? Verwijder indien nodig de spoel om een "ster"-sleutel te kunnen plaatsen, die meer grip geeft en schade aan het moeroppervlak voorkomt.