lambdasonde

Vrienden, ik heb hulp nodig bij het installeren van een 4-weg lambdasonde in een BYD F0. Ik heb hem vervangen, maar ik krijg nog steeds een foutmelding. Mijn vraag is: zijn de sensordraden van de F0 misschien omgewisseld, bijvoorbeeld de signaaldraad en de massadraad? Alle hulp is van harte welkom.

Oké, de lambdasonde is een sensor. Als hij fouten geeft, wat kan het dan zijn?

Je moet jezelf afvragen wat er mis is waardoor de lambdawaarde afwijkt.

Als de foutcode een lambdafout aangeeft, betekent dit niet per se dat de sensor zelf kapot is, maar eerder dat de koolmonoxide (CO) of zuurstofwaarden niet in balans zijn.

Controleer de EGR-klep op scheuren waardoor lucht in het uitlaat- of inlaatspruitstuk kan komen, zorg ervoor dat de injectoren correct spuiten en niet in de cilinder druppelen, en controleer op olielekkages bij een pakking die een lek in de motor veroorzaken.

De beste manier om erachter te komen is met een uitlaatgasanalysator. Als de analysator een fout aangeeft, weet je dat het niet de lambdasonde is.

Als de analysator een correcte waarde aangeeft, controleer dan de bedrading of kijk of de motor twee lambdasondes heeft.

De auto heeft twee lambdasensoren. Ik heb de sensor eerder met een scanner doorgemeten, maar die gaf niet de aangegeven waarden weer; hij bleef op 1 volt staan ​​en reageerde niet. Ik heb hem met een multimeter gecontroleerd, die dezelfde waarde aangaf. Ik heb hem vervangen, maar het probleem blijft. Mij werd verteld dat de bedrading in Chinese auto's omgekeerd is. De lambdasensor die ik heb geïnstalleerd is een Bosch-standaard.

Er zijn vier kabels, waarvan er twee dezelfde kleur hebben. Deze komen van de interne verwarming. De aarde is zwart en het signaal is de draad.