Chraysler LHS mod 97 v6 wordt warmer

Oké, ik wacht op je testresultaten.

Het probleem is dat de compressie in het koelsysteem terechtkomt. Het kan een defecte pakking zijn, een kromgetrokken cilinderkop of roest in de cilinderkop.
Ik zeg niet dat het precies dat is, maar ik denk dat het het meest waarschijnlijk is. Succes.

Afgelopen zaterdag heb ik de thermostaat verwijderd en het koelsysteem ontlucht. Daarna heb ik de flens met de thermostaatunit volledig verwijderd. Ik startte de motor in de verwachting dat er ergens koelvloeistof uit zou komen, bijvoorbeeld uit de slang naar of van de radiateur of uit de cilinderkop... maar er kwam niets uit, de koelvloeistof bewoog niet. Ik denk dat ik de waterpomp moet vervangen...
wat denk je?

Als dat het geval was, zou er koelvloeistofresten in de olie zitten...toch...??? En ik heb de carteruitlaat al gecontroleerd (en vanwege het verschil in dichtheid zou er eerst koelvloeistof uit moeten komen, en dan pas olie)...toch...??? Of waar zou de compressie of de koelvloeistof dan naartoe gaan...???

Als er geen waterstroom is, vervang je de pomp en dat is alles, zolang je maar zeker weet dat je radiator in orde is. Een pakkingprobleem uit zich niet altijd in geëmulgeerde olie; er zijn vier basisvormen: olie in het water, water in de olie, compressie in het watersysteem en water in de compressiekamers.