Zoek MDM

Bulletin

Chraysler LHS mod 97 v6 wordt warmer

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
12 jaar en 8 maanden geleden #39473 door handmatig-mechanisch
De reactie van Manual-mecanica op de oververhitting van de Chrysler LHS 97 V6
Oké, ik wacht op de uitslag van je test.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
12 jaar en 8 maanden geleden #39497 door handmatig-mechanisch
De reactie van Manual-mecanica op de oververhitting van de Chrysler LHS 97 V6
Het probleem is dat de compressie in het koelsysteem lekt. Het kan een pakking, een kromme cilinderkop of roest zijn.
Ik wil niet zeggen dat het precies is wat ik zeg, maar ik denk dat het de meest waarschijnlijke oorzaak is. Succes.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
12 jaar en 7 maanden geleden #39523 door handmatig-mechanisch
De reactie van Manual-mecanica op de oververhitting van de Chrysler LHS 97 V6
Zaterdag heb ik de thermostaat verwijderd en ontlucht, en daarna de flens en thermostaat verwijderd. Ik heb de motor gestart. Ik had gehoopt ergens koelvloeistof te zien lekken, uit de slang die naar de radiator loopt of uit de cilinderkop... maar niets. De koelvloeistof stroomt niet. Ik denk dat ik de pomp moet vervangen...:)
of wat denk jij?

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
12 jaar en 7 maanden geleden #39525 door handmatig-mechanisch
De reactie van Manual-mecanica op de oververhitting van de Chrysler LHS 97 V6
Als dat het geval was, zouden er dan koelvloeistofresten in de olie zitten... nee...??? En ik heb de uitlaat van het motorcarter al gecontroleerd (en vanwege het verschil in dichtheid zou er eerst koelvloeistof uit moeten komen en daarna olie)..... nee...??? Of waar zou de compressie of koelvloeistof heen gaan?

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
12 jaar en 7 maanden geleden #39552 door handmatig-mechanisch
De reactie van Manual-mecanica op de oververhitting van de Chrysler LHS 97 V6
Als er geen waterdoorstroming is, vervang dan de pomp en klaar, zolang je zeker weet dat je radiator in orde is. Het probleem met de pakking manifesteert zich niet altijd als geëmulgeerde olie. Er zijn vier basisvormen: olie in het water, water in de olie, compressie in het watersysteem en water in de compressiekamers.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.