Zoek MDM

Bulletin

momor faalt

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
13 jaar 1 maand geleden #35838 door handmatig-mechanisch
momor fault Gepubliceerd door manual-mecanica
Goedemiddag, kunt u mij helpen met een defecte 2.4 motor in een Altima uit 1999? De auto startte niet, maar nadat ik hem had gestart, gaf hij foutmelding P0301. Ik heb de bougies en de kabels vervangen, maar toen gaf hij foutmelding P0300. Ik heb de uitlaat verwijderd, maar hij doet het nog steeds niet. Ik heb de ontstekingsvolgorde gecontroleerd, maar die is in orde.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
13 jaar 1 maand geleden #35841 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: momor failure
Hallo vrienden, hier is een uitleg van de stappen die u in dit geval moet volgen.

Dit betekent dat de PCM van de auto heeft gedetecteerd dat niet alle cilinders van de motor correct ontsteken.

De P0300-code geeft meerdere misfires aan of een cilinder waarvan u niet weet welke. Als het laatste cijfer een getal anders dan nul is, geeft dit aan welke cilinder misfirt. Een P0302-code geeft bijvoorbeeld aan dat cilinder nummer twee misfirt. Helaas geeft een P0300-code niet de cilinder aan.

Symptomen

- Instabiele motor
- Trage respons
- Andere symptomen kunnen aanwezig zijn.

Mogelijke oorzaken

- Defecte bougiekabels.
- Defecte bobine of bobinepakket.
- Defecte lambdasonde.
Defecte brandstofinjector.
- Verbrande of beschadigde uitlaatkleppen.
- Defecte katalysator.
- Verstopte EGR-klep.
- Defecte CKP-sensor.
- Laag brandstofverbruik.
- Beschadigde PCM.



- Als er symptomen zoals een instabiele motor aanwezig zijn, controleer dan alle bedrading en aansluitingen naar de cilinders (d.w.z. bougies).
- Vervang de bougies, bougiekabels, verdelerkap en rotor (indien van toepassing).
- Zo niet, controleer dan de bobine(s).
- Controleer de katalysator op slechte staat. Als u rotte eieren in de uitlaat ruikt, moet de katalysator worden vervangen.
- Controleer de brandstofinjectoren.
- Controleer de luchtmassameter (MLM)
. - Controleer of de EGR-klep open blijft staan.
Ik hoop dat dit helpt. Met vriendelijke groet.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.