Hallo, als het een roterende pomp met elektronica is, moet deze waarschijnlijk gecodeerd worden vanwege een antidiefstalbeveiliging. Controleer of de timingmarkeringen goed zijn uitgelijnd en of de pomp correct is afgesteld. Bij een hogedruk common rail-pomp is codering meestal niet nodig, maar als u een gebruikte pomp hebt gekocht, is deze waarschijnlijk ook defect, omdat dit een veelvoorkomend probleem is bij deze motoren (bij common rail-pompen). Ontlucht in ieder geval het dieselbrandstofsysteem grondig (met het contact aan). Controleer de retourleidingen van de gloeibougies zorgvuldig; deze scheuren vaak en laten lucht door. Controleer alle elektrische aansluitingen op de pomp nogmaals. In deze gevallen is het het beste om een gereviseerde pomp te kopen. Sommige modellen hebben een voorpomp in de tank.
Laatst bewerkt: 13 jaar en 5 maanden geleden door . Reden: om de tekst te corrigeren en toe te voegen