goedemorgen .. de manier die ik weet en ik denk dat het de enige is, is met een scanner een fout wissen, dingen die ervoor kunnen zorgen dat het lampje gaat branden zijn veel, het kan gebeuren dat de wielsensorkabel valse contacten maakt en dat is waarom de ecu niet registreert dat het wiel draait en het lampje gaat branden, de scanner zal u aangeven dat de sensor van het rechtervoorwiel niet werkt (het kan gebeuren dat de sensor goed is en er vals contact is) u kunt de sensor loskoppelen en de weerstandswaarde controleren met een tester met behulp van de ohm-functie .. het heeft ook te maken met het licht dat de sensor heeft ten opzichte van het fonische wiel, sommige automodellen hebben geen fonische wiel en de sensor leest door de volumes van het lager (als u alternatieve lagers plaatst, kan het gebeuren dat de sensor niet werkt .. het probleem is niet de sensor maar eerder het goedkope lager dat u hebt geplaatst) Ik hoop dat u niet duizelig bent en dat het u helpt, groeten ..
Handleidingen voor mechanica
Alles over mechanica en technologienieuws.
04 aug. 25