Problemen met de luchtvering.

allemaal.
Als u de storing niet hebt verholpen of als het luchtlek erg groot is, zal het moeilijk zijn om het waarschuwingslampje uit te schakelen.
Als het lek echter klein is en alles verder goed werkt, kunt u het als volgt uitschakelen.
Deze bestelwagens hebben een knop op het instrumentenpaneel in de middenconsole om de vering te vergrendelen. U drukt op de knop als u de bestelwagen bijvoorbeeld op een hefbrug tilt, opkrikt, enz.
Dit is om te voorkomen dat de vering in bijzondere omstandigheden verder wordt afgesteld.
Houd, met draaiende motor, de veringsvergrendelingsknop ingedrukt totdat het waarschuwingslampje uitgaat of knippert.
Wanneer het knippert of uitgaat, hoort u het geluid van de veringcompressor; dit geeft aan dat de vering wordt afgesteld.
Als het lampje na het knipperen niet uitgaat en u de compressor niet hoort, betekent dit dat de compressor niet werkt.
Controleer de zekering onder de bestuurdersstoel. Als deze is doorgebrand, trekt de compressor waarschijnlijk te veel stroom, wat betekent dat er kortsluiting is.
Dit is een gevolg van luchtlekken. Ontsnappende lucht dwingt de compressor om constant te werken en uiteindelijk kapot te gaan.
Als de zekering niet doorgebrand is, maar de vering nog steeds niet constant regelt, wat betekent dat de vering niet verlaagd wordt, betekent dit dat het overdrukventiel in de compressor niet werkt. Dit betekent dat u ook de compressor moet vervangen.
Ik hoop dat dit helpt.
Met vriendelijke groet.

Bedankt. Kunt u mij iets vertellen over wat de lamp is en hoe ik hem kan verwijderen?
Bedankt, met vriendelijke groet.