Temperatuurprobleem in Hyundai Galloper

Hallo allemaal, ik ben nieuw hier en ik heb geen onderdelenhandleiding voor de Hyundai Galloper in het Spaans kunnen vinden, laat staan ​​iemand die het temperatuurprobleem met deze motoren daadwerkelijk heeft opgelost. Als iemand hier meer over weet, zou ik dat zeer waarderen.

Wat is precies het probleem met de temperatuur?

We kunnen je helpen, maar we kunnen geen gedachten lezen. Leg het beter uit

Kortsluiting en macho, sorry dat ik niet meer kan uitleggen, maar we waren echt woedend toen ik dit schreef; dit is wat er gebeurde.
Mijn vriend kocht een Galloper 2.5 4x4 turbo intercooler. Rijdend in de stad, zelfs stationair draaiend, blijft de temperatuur stabiel, maar zodra hij de snelweg opgaat en 110 km/u bereikt, explodeert de radiator en begeeft de koppakking het omdat de temperatuurmeter tussen de twee markeringen blijft hangen. Dit hebben we tot nu toe geprobeerd:
- We hebben de thermostaat verwijderd
- We hebben de visco-ventilator vervangen
- We hebben de radiator gerepareerd
We hebben de timing van de waterpomp met één punt vervroegd
- We hebben de waterdoorvoer naar de pomp vergroot
en ook een pakking vervangen door een afdekplaat (advies van een forum) op een onderdeel vlakbij de turbo dat hete gassen uitstoot.

Ik heb niet alle details, maar ik denk dat ze een compressielek hebben, ofwel in de cilinderkop of in een cilinderbus die alleen lekt bij hoge toerentallen. Ik zou ze adviseren om een ​​hydraulische druktest op de cilinderkop uit te voeren en de cilinderbussen te inspecteren. Op basis van de motorspecificaties is het een Mitsubishi 2.5, dezelfde als die in de L200 bestelwagen.