Hallo, ik heb problemen met mijn auto. Het is een Nissan Sentra uit '93 met een E16 carburateur, een viercilindermotor met acht kleppen. Het probleem is dat het 's ochtends moeilijk te vergelijken is. Ik merk dat de lampen soms vaker aangaan als ik wat gas geef en minder fel als ik stop. Ook voel ik een misfire in de motor na het afremmen. Dit gebeurt als de motor koud is. Zou het de dynamo kunnen zijn? Het is een beetje verspilling. Als iemand gegevens heeft over hoe de kleppen gekalibreerd worden, zou ik die ook op prijs stellen!
Alvast bedankt voor je antwoorden!!!
Laatst bewerkt: 13 jaar 8 maanden geleden door . Reden: Voertuigmodelfout
Het probleem met de verlichting zit inderdaad in de dynamoregelaar. Om eventuele twijfels weg te nemen: probeer de verwarming op één stand. Als u merkt dat de verlichting en de verwarming tegelijk aangaan, betekent dit dat de dynamoregelaar niet regelt en dat er een overmatige stroom van de dynamo naar de accu loopt.