als de carrosserie is vastgeschroefd of niet regelt of hoog regelt omdat er dan extra lucht wordt aangezogen, moet het de vlinderkast zijn die de ECU de informatie geeft over de positie van de vlinder om brandstof in te spuiten, het is niet nodig om de hele carrosserie te veranderen, over het algemeen verwijder je twee schroeven en dan komt het eruit, soms zijn de sporen versleten of doorgesneden, het zou kunnen lijken op de brandstofvlotter of de knop van de scalectric, ik weet niet of je een van de twee gedemonteerd hebt gezien of zoals de volumepotentiometers van de radio, dat is de functie, de weerstand varieert en zo versnelt hij of niet, ik hoop dat de informatie nuttig voor je is, veel succes!