mechanische versnellingsbak slipt

Hallo, ik heb een vraag. Ongeveer een maand geleden brak bij mijn Galant de rechter kogelgewricht, waardoor het wiel en dus ook de homokinetische koppeling loskwamen. Ik heb het zelf gerepareerd en alles leek in orde. Het probleem is nu dat de versnellingsbak schokt in de eerste versnelling en dat de homokinetische koppeling die ik eerder had gerepareerd, behoorlijk hard slaat. Mijn vraag is: moet ik de drukschijf en de koppelingsplaat controleren, of alleen de homokinetische koppeling?

De koppelingsset heeft er niets mee te maken; je hoeft dus niet de drukschijf of de koppelingsplaat te controleren, alleen de aandrijfas. Als je de homokinetische koppeling en de binnenste lagerbus al hebt vervangen en de auto nog steeds slecht loopt, controleer dan de hele aandrijflijn voordat je de versnellingsbak demonteert. Het probleem kan bij de draagarm of de stabilisatorstangen liggen. Zo niet, dan moet je de versnellingsbak demonteren en kijken wat er mis is gegaan.

Deze versie van de Galant heeft geen spanrollen meer, alleen een grote kogelkoppeling... hoewel ik de homokinetische koppeling nog moet controleren... het is mogelijk dat de kogelkoppeling van de achterste spanrol beschadigd is geraakt, en nu ik eraan denk, heb ik de stabilisatorstang verwijderd...