nokkenas van een Daewoo Races uit 1994

Bij het controleren op lekkage in het nokkenasdeksel ontdekte ik dat het gecorrodeerd is door roest. Mijn vraag is: moet ik, om het te verwijderen, de demper repareren of vergrendelen om te voorkomen dat de distributie verloren gaat, aangezien de as op de cilinderkop zit en er maar één is?

Markeer de verdeling, neem een priem en een hamer, markeer een punt op het nokkenastandwiel en een ander punt tegenover het punt dat niet op het tandwiel zit, zodat u bij het opnieuw plaatsen deze punten weer op elkaar richt

De Daewoo-distributie is af-fabriek als volgt gemarkeerd: het krukastandwiel heeft het merkteken naar beneden gericht en het nokkenaswiel heeft het merkteken naar boven gericht, waarbij de referentie een "v" is met een plastic afdekking.

Je verwijdert de bougie van zuiger nummer één 1 en steekt er heel voorzichtig een stang in, waarbij je de krukas draait tot de zuiger in de maximale neutrale stand of dode stand staat. Kijk vervolgens naar de nokkenaspoelie en je zult zien dat de punt bovenaan naar boven wijst. Verwijder de poelie, doe je werk en klaar.