TEMPERATUUR DALING IN TACUMA NA HET PASSEREN VAN 130 KM

IK WIL DAT IEMAND MIJ ADVIES KAN GEVEN. IK HEB EEN TACUMA UIT 2002. DE TEMPERATUUR BLIJFT GELIJK TOT 110 TOT 120 KM/U. WANNEER JE BOVEN DE 130 KM/U GAAT, BEGINT DE TEMPERATUURNAALD TE DALEN, TOTDAT DEZE EEN LAAG C aanduidt. ALS JE DE SNELHEID VERLAAGT, BEGINT DE TEMPERATUURNAALD TE STIJGEN, TOTDAT DEZE DE HELFT HEEFT BEHAALD EN ZICH NORMALISEERT.

Heb je het over de Daewoo Tacoma of de Toyota Tacoma? In de Tacoma, als ik me niet vergis, wordt de ventilator aangedreven door de motor en heeft hij een kern met een thermische koppeling. Als die koppeling breekt, blijft hij meestal zitten. Dat zou je kunnen overkomen, en daarom, aangezien de ventilator nog steeds draait, hoe harder je accelereert, hoe meer koeling hij produceert.

JA VRIEND, SORRY DAT IK HET NIET GOED HEB VERDUIDELIJKT, HET IS EEN Daewoo Tacuma cdx uit 2002.

Hallo Cesar, er kunnen verschillende oorzaken zijn, van een ontbrekende thermostaat in de motor tot een elektrische ventilator die op hoge snelheid staat en pas uitslaat als de motor wordt uitgezet. Om de thermostaat te controleren, neem je de tijd die nodig is om de temperatuurmeter halverwege te laten komen. Uiteraard met een koude motor (nadat deze een nacht heeft stilgestaan). De meeste auto's hebben 10 tot 15 minuten nodig om dit punt te bereiken. Als dit punt niet wordt bereikt tijdens stationair draaien, komt dat doordat de thermostaat ontbreekt of beschadigd is. Er zijn modellen met een elektrische ventilator die op lage snelheid draaien wanneer de airco wordt ingeschakeld en op hoge snelheid wanneer de motortemperatuur stijgt. Controleer of dit bij jouw auto het geval is. Laat ons weten hoe het is gegaan.

Uitstekend, dank u wel. Ik ga eerst de thermostaat controleren en ten tweede een vaste elektrische ventilator.