oververhitting in Renault Clio

Ik zal het probleem uitleggen: laatst liep de temperatuur te hoog op, maar de naald reikte niet tot de top. Er kwam veel witte rook uit de uitlaat en ik stopte de auto voordat hij helemaal omhoog ging.
Ik opende de motorkap en zag dat er geen water in zat. Ik vulde de tank met antivries en de temperatuur steeg niet meer. De volgende dag, toen ik de auto ophaalde, gingen de remlichten en het oliepeilsymbool op het dashboard branden, maar de olie was in orde en het waterpeil was weer gedaald. Wat kon er aan de hand zijn?

Ik ben de jerrycan met water vergeten. Het ruikt heel erg naar benzine.

Is er sprake van vermogensverlies of niet? Controleer de compressie van je cilinder en zorg ervoor dat er geen water in de olie zit (of andersom).

Hoe kan ik de cilindercompressie controleren als ik iets verloren heb?