Hallo vriend Frank, het lijkt erop dat het de gasservo is. De meeste nieuwe auto's gebruiken tegenwoordig een soort elektronische kabel (Fiat noemt dit drive wire), waarbij een sensor in het pedaal de positie doorgeeft aan de ECU en deze op zijn beurt de gasservo aanstuurt. Het nadeel hiervan is dat de tandwielen van de servo's meestal van plastic zijn. Deze slijten en beginnen naar binnen te slippen, waardoor de gasklep niet meer werkt (intern zit er een veer in die hem gesloten houdt als de servo niet werkt). Het makkelijkst is om het gasklephuis te vervangen. Anderen kiezen ervoor om de versleten onderdelen te vervangen als ze gedemonteerd kunnen worden. Er zijn namelijk systemen die verzegeld geleverd worden, waarbij ze met het pedaal accelereren en luisteren of de servo beweegt. Als je het niet hoort, controleer dan de bedrading. Als je het wel hoort, maar er geen acceleratie plaatsvindt, is er schade aan het interne tandwiel. Succes en laat ons weten hoe het is gegaan.