olieverbruik

Bijna alle motoren die ik heb gerepareerd, verbruiken olie. Ik heb zuigers en zuigerveren vervangen, de cilinderkop gerepareerd en de cilinders opnieuw laten slijpen of, als dat niet lukte, opnieuw laten bekleden. Ik heb gezocht naar andere soorten zuigerveren en deze gecombineerd zodat de zuigerveren beter om de cilinder passen, en dat heeft voor mij gewerkt. Als iemand me kan helpen, zou ik dat op prijs stellen. Sorry, ik heb dit probleem met een 2.3 16-kleppen Ranger.

Oké, allereerst, goede dag. Er zijn bepaalde tests die je moet doen om de juiste druk te bepalen. Gebruik eerst de compressietester om te controleren of ze binnen de door de fabrikant vastgestelde compressie vallen. Voer ten tweede de lektest uit met de lektester. Dit is onderdeel van de test om te bepalen of de reparatie en montage daadwerkelijk correct zijn uitgevoerd, aangezien lekkages alleen worden veroorzaakt door kleppen en ringen. Controleer het en laat me de resultaten weten, dan laat ik je weten wat je kunt doen. Met vriendelijke groet,

Vriend... bij welke opening (licht) heb je de ringen of randen in de cilinder laten zitten...
of bij welke meting heeft je gelijkrichter ze laten zitten? Het hangt sterk af van het olieverbruik.
Als ze de cilinders flink hebben gepolijst, is het een feit dat het olieverbruik zal toenemen.

Het is waar dat olieverbruik wordt veroorzaakt door óf de olieringen óf de klepsteelafdichtingen. Daarom is het ontzettend belangrijk om ervoor te zorgen dat er geen lekkages naar buiten zijn, ongeacht of deze met het blote oog zichtbaar zijn.