motorproblemen

Vriend, de auto heeft een klein probleempje, maar hij rookt uit de uitlaatpijp en accelereert erg hard. De rook ruikt naar benzine en, zoals je me al eerder vertelde, heb ik de injectorconnectoren getest en alle negatieve kabels blijven permanent branden en alle positieve kabels knipperen. Is het normaal dat de negatieve kabel blijft branden? Het lijkt erop dat er veel benzine doorheen stroomt. Hoe weet ik of de injectoren beschadigd zijn of dat er iets anders aan de hand is?

Je moet de diode in de connector van de injector plaatsen, waarbij de ene pool positief is en de andere negatief. Zo controleer je niet eerst de ene pool en dan de andere, maar controleer je of de diode is aangesloten alsof het een injector is. Als er veel rook uit de brandstof komt, kan dat komen door de temperatuursensor, de lambdasensor, de drukregeling of de brandstofpomp. Plaats de diode zoals ik al zei om te kijken hoe hij knippert en wat hij doet.

Natuurlijk, mijn vriend!!

U moet een cilinderlektest uitvoeren om te weten te komen of er een probleem is met een klep of met de cilinderkoppakking.

Vriend, de auto accelereert erg hard en rijdt nu soepel, maar ook erg snel en lekt veel benzinedamp, waardoor de vier lampjes zwart blijven. Dat is gebeurd sinds ik de sensor die aan de uitlaatpijp vastzat, heb verwijderd. Ik denk dat het de lambdasonde is, maar nu ik die heb gemonteerd, is er niets meer te zien. Ik weet niet of het daaraan kan liggen.