Toyota bougieprobleem

Ik heb een Toyota Hilux 2.4 uit 1999. Het probleem is dat de vonk bij het testen lang en blauw zou moeten zijn, maar hij is oranje. Wat zou het probleem kunnen zijn?

Vriend, het is duidelijk dat je de bougies moet vervangen, maar een van de meest waarschijnlijke oorzaken is dat ze vervuild of nat zijn. De vervuiling komt doordat ze aan het einde van hun levensduur zijn, en de vochtigheid kan komen doordat er een lek is bij een van je injectoren (als je Hilux brandstofinjectie heeft) of doordat de carburateur niet goed is afgesteld (als hij een carburateur heeft). Dit zorgt voor een te rijk brandstofmengsel. Wat je moet doen, is de bougies vervangen en kijken of dat helpt.
Ik hoop dat dit helpt, en veel succes met je truck. Groeten.

Wat is er mis met de auto? Om u te helpen, moet u het probleem beschrijven. Uw bobine kan defect zijn, maar bij een auto met een verdeler kan het vervroegen van de ontstekingstijd dit verhelpen. Dat helpt bij het diagnosticeren van het bobineprobleem, maar alleen naar de kleur kijken betekent niet per se dat hij defect is als er geen lekkage is en de vonk lang genoeg is.

Het probleem is dat hij veel brandstof verbruikt en geen carburateur heeft, maar brandstofinjectie en geen lekkages vertoont. Mij is verteld dat het een probleem met de bobine zou kunnen zijn. Hoe kan ik dat oplossen?

Controleer de staat van de luchtmassasensor. Als het de bobine was, zou je last hebben van instabiliteit bij stationair draaien, schokken bij het accelereren, terugslag of iets dergelijks. Soms gaan ze kapot zonder dat er foutcodes worden gegenereerd, omdat de ECU alleen signalen registreert die onder de acceptabele minimumwaarde of boven de maximumwaarde liggen bij bepaalde tussenliggende toerentallen; schommelingen worden niet als een storing gedetecteerd.