oververhittingsprobleem in 3f-motor

Vrienden, ik heb mijn 3F-motor gebouwd en hij blijft oververhit raken als ik de airco aanzet, terwijl de motor op hoge snelheid draait. Ik
heb al * de radiator schoongemaakt
, * twee elektrolytische condensatoren geplaatst wanneer ik de airco aanzet
, * de oliekoeler vervangen
, * de lamp vervangen
, * koelvloeistof bijgevuld
, * de kamers platgemaakt,
ik weet niet wat ik nog meer moet doen,
bedankt voor alle hulp

Ik zou controleren of de koppakking niet een deel van de compressie naar de radiator stuurt, of de waterpomp het water goed laat circuleren, of de thermostaat niet vastzit. Als dat niet het geval is, controleer dan welk type thermostaat er wel is. De nieuwere types openen de circulatie naar de radiator wanneer ze opwarmen, maar sluiten een pad af dat meer circulatie in de kop veroorzaakt. Dit zijn de punten die ik, naast de nokkenastiming, zou controleren. Ik hoop dat dit je helpt.

Naast wat Armando zei, hoeveel zijn de camera's verlaagd toen ze deze platmaakten? Controleer de metingen op de draaibank, misschien ligt daar het probleem. Iets makkelijkers is om de radiatordop te controleren als je die niet hebt vervangen, controleer de ventilatorbladen als die niet kapot zijn, als de motor niet elektrisch is en een ventilatorkoppeling gebruikt, controleer dan of deze werkt of vrij is.

Ik had een soortgelijk probleem met een burgervoertuig, omdat de kamers te veel waren afgeplat. De oplossing was een te grote koperen pakking. Maar controleer dit voordat je hem start zonder de radiatordop. Als er water uit spuit, is het de pakking.

shuck schreef: vrienden, ik heb mijn 3f-motor gerepareerd en hij blijft oververhit raken als ik de airco aanzet, terwijl de motor op hoge snelheid draait.
Ik heb al * de radiator schoongemaakt
* 2 elektrolytische condensatoren geplaatst als ik de airco aanzet
* de oliekoeler vervangen
* ze zijn door het lampje gegaan
* koelvloeistof bijgevuld
* de verbrandingskamers platgemaakt
Ik weet niet wat ik nog meer moet doen???
Bedankt voor alle hulp

* als ik hem aanzet spuit er geen water uit zonder de radiatordop, de pakking van de verbrandingskamer is niet verbrand, er is geen spoor van olie in het water of water in de olie te zien
* Ik heb de ventilatorkoppeling vervangen
* de thermostaat verwijderd.
Hoe controleer ik de pompstroom???