Chrysler Neon olie in het water

Hallo, ik heb een klein probleem met mijn Chrysler Neon. Er lekt olie in het water. Ik weet niet of het uit de cilinderkop, de cilinderkoppakking of een intercooler komt. Als iemand me kan vertellen wat het zou kunnen zijn, zou ik dat erg op prijs stellen.

Uit wat je me vertelt, lijkt het op een gescheurde cilinderkoppakking of een gescheurde cilinderkop. Water/olie-warmtewisselaars gaan meestal pas kapot als ze een klap krijgen.

Je kunt in ieder geval als volgt controleren of het een cilinderkop is:

1. Draai de dop van het expansievat los bij een koude motor om de druk af te laten, vul indien nodig bij en draai de dop weer vast.

2. Start de motor en laat hem stationair draaien tot de elektrische ventilator aanslaat. Als je bij een warme motor merkt dat de waterslangen hard zijn "als een ezelspenis" en dat het waterpeil onder een bepaald niveau is gedaald...

Ik weet niet of de Neon een oliekoeler heeft, maar die is gemakkelijk te vinden, omdat ze meestal in de zijkant van het motorblok zijn geschroefd of in het filterhuis tussen het blok en het filter zijn geschroefd.

Ik hoop dat dit nuttig is geweest.

Hoi Lusen, zoals je het beschrijft, denk ik dat je niet in de branche zit, en...
en het meest verstandige, als je van je Neon wilt blijven genieten, is dat je met dit soort pechgevallen niet moet aarzelen om naar een garage te gaan voordat je meer schade aanricht dan je me al vertelt.

Dokter, dokter, denk je dat ik mijn oog ga verliezen?
- Nou, ik weet het niet, jongen. Ik heb hem in je zak gestopt.

Hallo, ik heb een klein probleem met mijn Chrysler Neon. Er lekt olie in het water. Ik weet niet of het uit de cilinderkop, de cilinderkoppakking of een intercooler komt. Als iemand me kan vertellen wat het zou kunnen zijn, zou ik dat erg op prijs stellen.

Het is waarschijnlijk een cultuurprobleem.
Ze hebben een hardnekkig probleem met de cilinderkoppakking in de oliekanalen, en er is geen oplossing.
Het kan min of meer gerepareerd worden, maar alle Neon-motoren hebben dit probleem.

Het monteren en demonteren van de cilinderkop van dit model is behoorlijk complex; je moet de helft van de motor demonteren om de cilinderkop te verwijderen.

Slechte auto, zeer problematisch. Doe hem weg als je kunt.