onstabiel stationair toerental Volkswagen Gol 96

Je kunt de code alleen krijgen als het controlelampje blijft branden en de motor vermogensverlies heeft.
Hoe dan ook, ik stuur je een link zodat je kunt vinden hoe je handmatig codes kunt krijgen: es.scribd.com/doc/77506092/Haynes-El-Man...electronico-del-Motor
Ik hoop dat het helpt.

Welke scanner gebruik je? Koop een Launch X431.

Wat de storing betreft, het is meestal de IAC of de TPSS. IAC = stationair toerental motor en TPSS = gasklepsensor. Maar wees voorzichtig, het is niet alleen een kwestie van ze vervangen; het is een kwestie van het controleren van de spanningen en sensoren, en uiteindelijk de computer.

Aan de andere kant kan het ook de luchtinlaat zijn. Spuit water boven het inlaatspruitstuk. Als je voelt dat de auto probeert uit te schakelen terwijl hij aan staat, is het een luchtinlaat.

Controleer of er geen extra lucht wordt aangezogen; als dat het geval is, wordt deze variatie veroorzaakt door de stationairloopklep. Controleer ook de timingpunten op de distributieriem voor het geval er een tand is overgeslagen. Controleer ook de ontstekingstiming. Laat me weten hoe het is gegaan.

Hoi Mayck, ik had dezelfde auto met precies hetzelfde probleem.
Het eerste wat ik controleerde was de stappenmotor, en dat was het niet.
Vervolgens controleerde ik de injector: we hebben gecontroleerd, schoongemaakt en gemeten; dat was het niet.
Ten slotte zat het probleem in de potentiometer van het gasklephuis (positiesensor).
Door dezelfde slijtage begon deze onjuiste informatie naar de ECU te sturen, waardoor de motor slecht begon te lopen.
Ik hoop dat deze informatie helpt. Succes!

Controleer of er geen kapotte of losse luchtinlaatslangen zijn, aangezien dit instabiliteit in het voertuig kan veroorzaken. Succes.