Normalmente l'interruttore della luce del freno a bode si trova nella stessa maniglia del freno anteriore, accanto alla scatola della barca del fluido del freno, deve esserci un pezzo con due cavi finiti che sono arricciati a mano della maniglia.
Nel caso del freno posteriore, la leva del freno di solito ha l'interruttore del freno collegato, in modo che o tira l'interruttore attraverso una macinatura fine o premilo quando si calpesta la leva del freno, cerca l'interruttore che circonda la leva perché non deve andare via.
Un altro sistema che utilizza anche alcune motociclette è quello di mettere l'interruttore sulla punta della pompa del freno posteriore, in modo che sia attivato dalla pressione idraulica quando si calpesta la leva del freno. In tal caso, la bomba di cui due corsi sottili se ne vanno.
Saluti e spero che tu trovi qualcosa.