Beh, te l'ho detto, ho avuto il problema che quando la mia auto è rimasta neutrale quando andavo lungo la strada, l'auto era bloccata a 1500 giri / min negli alti e nei semafori e ho abbassato molto lentamente quanto strano in cui il parcheggio era parcheggiato anche se ero sotto la luce non l'ho accelerato e normalmente dovevo correre per vederlo per vedere il problema.
E il problema è stato organizzato non stare più e funziona bene ora. Il problema che si è fatto toccare quella vite è stato che quando si è acceso al mattino o che un lungo periodo fuori dalle rivoluzioni cade a 500 e si spegne già che il riscaldamento non dà quel problema ora se lo regola in freddo a 1000 giri / min. Sorge solo fino a 1500 e cade a 1000 catti Così ho cambiato il sensore in base al consiglio del meccanico, ma non risolvo il problema, quindi ho speso quasi 500 dollari in travaglio e sensori per niente che qualcuno possa darmi un'idea che ci vorrà internamente